उधमपुर – श्रीनगर- बारामूला रेल लिंक परियोजना (USBRL) की टी 2 सुरंग  – 5 किलोमीटर से अधिक लंबी है और एक समानांतर एस्केप सुरंग  या संटकालीन बचाव सुरंग के साथ है।

इस इलाके की भौगोलिक परिस्थितियाँ अत्यधिक चुनौतीपूर्ण है।

उधमपुर – श्रीनगर- बारामूला रेल लिंक परियोजना (USBRL) सबसे चुनौतीपूर्ण रेलवे परियोजनाओं में से एक है, और जम्मू और कश्मीर के विकास के लिए महत्वपूर्ण है।

A phenomenal engineering project:

Tunnel T2 of Udhampur – Srinagar- Baramulla Rail Link Project (USBRL)is over 5 kms long &is accompanied by a parallel Escape tunnel.

USBRL is one of the most challenging Railway projects, and is crucial for the development of Jammu & Kashmir. pic.twitter.com/84FYFav0yK

— Ministry of Railways (@RailMinIndia) October 12, 2020

उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना भारतीय रेलवे के लिए सबसे कठिन परियोजनाओं में से एक है जो जम्मू-कश्मीर के लिए  गेम-चेंजर साबित होगी।

कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर लंबे अंतिम विस्तार का कार्य वर्तमान में प्रगति पर है।

इस  रेलवे लाइन पर सुरंगों की कुल लंबाई 163 किलोमीटर है और इसमें से 126 किलोमीटर पहले ही पूरी हो चुकी है। 37 पुल हैं और इनमें से 20 पुल पूरे हो चुके हैं।