नई दिल्ली, 20 फरवरी | जम्मू एवं कश्मीर के मुश्किल भरे और सालभर बर्फ से ढके रहने वाले जोजिला र्दे को निकट भविष्य में पार करना आसान हो जाएगा। इस पर मई से 14.1 किलोमीटर लंबी अत्याधुनिक सुरंग बनाने की शुरुआत की जाएगी। इस परियोजना को पूरा होने में सात साल लगेगा।

यह दर्रा 12,000 फीट की ऊंचाई पर स्थित है। यह हिमालय पर्वत श्रृंखला के पश्चिमी भाग के श्रीनगर और लेह के बीच के राष्ट्रीय राजमार्ग-1 पर है।

राष्ट्रीय राजमार्ग बुनियादी ढांचा विकास निगम (एनएचआईडीसीएल) मिनी रत्न कंपनी को इसका कार्य सौंपा गया है। कंपनी के प्रबंध निदेशक आनंद कुमार ने कहा कि दो रास्तों वाली यह सुरंग दक्षिण एशिया की सबसे लंबी सुरंग होगी। इस यात्रा का समय तीन घंटे से घटकर महज 15 मिनट रह जाएगा।

एनएचआईडीसीएल सुरंग की परियोजना के क्रियान्वयन का कार्य दिया गया है, इससे पहले एक मौके पर सड़क परिवहन, राजमार्ग और जहाजरानी मंत्रालय इसका दायित्व लेने में विफल रहा था। कुमार ने कहा कि वे अब परियोजना के लिए दुनियाभर से बोली लगाने के लिए आमंत्रित कर रहे हैं।

सुरंग में कुछ अनूठी विशेषताएं होंगी, जैसे पैदल यात्री सुरक्षा गलियारा हर 250 मीटर पर और वाहन सुरक्षा गलियारा हर 750 मीटर पर होगी।

सुरंग के भीतर मार्ग पर दूसरी सुविधाएं भी होंगी, जैसे वाहन को पार्क करने की सुविधा, आपातकालीन टेलीफोन और आपातकालीन निकासी के लिए 125 मीटर की दूरी पर संचार प्रणाली होगी।

इस सुरंग के जरिए स्थानीय लोगों को सड़क संपर्क के जरिए एक नई जीवनरेखा मिलेगी। इसमें आतंरिक और बाहरी प्रकाश व्यवस्था, सीसीटीवी कैमरा, आपातकालीन निर्देश लैंप और उचित वाहन निर्देश प्रणाली भी होगी। इसमें आग जैसी घटनाओं से निपटने की भी व्यवस्था होगी।

कुमार ने कहा कि इससे पहले एनएचआईडीसीएल ने इस परियोजना का वार्षिक आधार पर जिम्मा लिया था, जब इसकी लागत का भुगतान बाद में किए जाने की बात थी। लेकिन अब वे इसे ईपीसी प्रणाली के तहत (इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण) ले रहे हैं, जिससे काम में आसानी होगी।

कुमार ने आईएएनएस से अपने कार्यालय में कहा, “अब तक सीमा सड़क संगठन इस खास परियोजना को संभाल रही थी। लेकिन जैसा कि मंत्रालय इस कार्य में तेजी लाना चाहता था तो इसे एनएचआईडीसीएल को सौंपा गया है। हमने जोजिला सुरंग के निर्माण के लिए अब तक दिल्ली और हैदराबाद में बोली लगाने वाले को आमंत्रित करने के लिए दो रोड शो कर चुके हैं।”  –आईएएनएस